鲁南高铁将接入青盐 青岛到临沂年底有望通高铁

  

鲁南高铁将接入青盐 青岛到临沂年底有望通高铁

  制图/王琳

  半岛记者 马正拓

  青荣城际和青盐铁路联络线开始大规模架梁,本年 6月底联调联试完毕 后将具备通车条件,届时山东滨海 城市的铁路通道将完全 打通;鲁南高铁日照到曲阜段有望年底开通运转 ,届时将与京沪高铁、青连铁路等完成 互联互通,青岛与临沂有望完成 高铁直达;潍莱高铁正在赶忙 建设,预计下一年 竣工通车,建成今后 莱西、平度两市将初度 通高铁……半岛记者4月1日得悉 ,本年 山东将全力打造以济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通纽带 布局,与青岛有关的在建铁路项目以及规划的铁路项目,都正在赶忙 推进。

  青盐与青荣城际将牵手

  记者日前从铁路部门得悉 ,青荣城际和青盐铁路联络线开始大规模架梁,本年 6月底联调联试完毕 后将具备通车条件。届时,青荣城际与青盐铁路正式“牵手”,沿线城市之间的列车将没必要 再绕行胶济客运专线和京沪高铁,青岛、烟台、威海、日照、连云港、盐城等城市将连成一线,烟台、威海往复 日照、盐城可以通过这条联络线完成 动车直达,标志着山东滨海 的铁路通道完全 打通,我国东部滨海 铁路通道进一步完善。

  据悉,本年 7月份全国铁路暑运调图后,青岛西站将开行至烟台、威海的列车。届时,从西海岸新区前往烟台、威海,在青岛西站出发即可。青盐与青荣城际联络线,将为西海岸新区前往烟威区域 增添一条便捷通道。青荣城际铁路和青盐铁路虽然相继通车,但烟威区域 与日照间却没有动车直达。因此,青盐铁路设计时,就预留了和青荣城际铁路的联络线。未来从烟威区域 前往日照、连云港方向的列车,可直接通过联络线接入青盐铁路。

  据介绍,该联络线开建以来进展顺畅 。依照 方案 ,悉数 土建工程将在4月底完毕 ,5月下旬将完成所有箱梁、轨道、触摸 网及信号设备的设备 ,随后转入联调联试,方案 6月底通车。

  鲁南高铁将接入青盐

  据了解,鲁南高铁日照至曲阜段现在 正在赶忙 建设。鲁南高铁是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最凌乱、沿线人口最多的铁路项目。

  鲁南高铁项目全线选用 分段建设模式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。项目建成后,将与京沪高铁、规划京九客专、青盐铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路完成 互联互通,将有用 解决山东省鲁南区域 群众快速出行的问题,为3500万人提供出行便当 。

  3月29日,我省公布了16地市和省直部门2019年的重要工作、完成时限、职责 人。在交通方面,临沂承诺 将确保鲁南高铁临沂段建成通车。依照 方案 ,日曲段将于本年 8月初开始联调联试、动态验收及运转 实验 ,12月底开通运营。

  届时,鲁南高铁在日照接入现已 通车运营的青盐铁路,为青岛直接 添加 一条高铁通道,青岛西站将与鲁南高铁衔接,青岛与临沂有望完成 高铁直达,与鲁南区域 的铁路联络 更为便捷。

  潍莱高铁主体工程年底竣工

  济青高铁潍莱铁路现场指挥部指挥长渠述锋日前表明 ,本年 年底,潍莱高铁主体工程将底子 竣工 ,下一年 年底将竣工通车。

  潍莱高铁是山东省内“四纵三横”高铁网络的重要组成部分,起自济青高铁潍坊北站,终至青荣城际莱西北站,共设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北等4个车站。现在 ,潍莱高铁的项目雏形已底子 闪现 ,下一年 将开始铁路铺轨工程,预计下一年 4月悉数 完成。整个高铁项目预计将于下一年 12月底竣工通车。

  潍莱高铁建成后,时速可达350公里,将完毕 平度不通高铁的前史 ,平度市民到济南仅需55分钟,到北京只需 两个半小时,通过青荣城际进入青岛北站仅需37分钟,将使平度真正融入青岛半小时经济圈。

  潍烟高铁力争年内开建

  烟台市表明 ,本年 将加速 推进环渤海潍烟高铁项目建设,力争年内开工建设。据悉,潍烟高铁是山东省鲁北高铁通道的重要组成部分。线路自潍莱高铁昌邑南站引出,途经潍坊昌邑,青岛平度,烟台莱州、招远、龙口、蓬莱、福山,与青荣城际铁路接轨,正线全长237.4公里,总投资383亿元,设计时速350公里。项目建成后,烟台市3小时也可直达北京,威海市也将大幅缩短到京津冀、东北和中西部区域 通行时间。

  威海市表明 ,本年 将加速 推进 莱荣高铁、文莱高速、威海新机场等重大基础装置项目。依据 此前公布的引荐 方案,莱荣高铁设置莱西北、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站。莱荣高铁最高时速可达350公里,与潍莱高铁连接,不用绕道威海、烟台,直接进入济青高速铁路网,开始 估计,通车后威海到济南仅需2个多小时。